一汽集团1月销量逆势增长18%,红旗品牌月销破万辆

热点专题 浏览(1507)

编者按:本文摘自李自南主编的《未来汽车日报》(微信公众号:Auto-Time)第36期。

作者|李子南

编者|颜屋

1月,当汽车市场持续低迷时,一汽集团逆势而上,迎来了2020年初。

最近发布的销售数据显示,一汽集团(包括解放品牌)1月份生产整车25.4万辆,销售整车35.34万辆,同比增长18.2%。

乘用车方面,除一汽大众外,一汽集团品牌销量1月份均有不同程度的增长。其中,一汽马自达1月份销量为7539辆,同比增长7.45%。一汽奔腾1月份售出辆汽车,同比增长60.4%。红旗品牌1月份售出辆汽车,同比增长142.7%。一汽大众1月份售出18.7万辆汽车,同比下降2%。

一汽奔腾内部人士对未来汽车日报(id: auto-time)表示,一汽集团1月份销售额增长的主要原因是其品牌奔腾和红旗在2019年扩大了产品基础和销售网络,“2019年的势头持续到今年1月”

然而,一汽集团在1月份开局良好,仍将面临新型冠状病毒肺炎疫情的挑战。一汽大众捷达(参数|图片)销售人员告诉未来汽车日报(身份证:自动时间),捷达4S店仍处于半停产状态,该店没有正常运营,只有员工安排每天值班。此外,受疫情影响,咨询和买车的人数大幅下降。

中国汽车工业协会认为这种流行病对中国汽车市场的影响将在二月份爆发。“1月份汽车市场下滑的主要原因是工作日减少。这场流行病对汽车市场的影响还有待观察。该流行病在1月20日之后受到广泛关注。”

作为回应,一汽奔腾、一汽大众等品牌相继推出网上销售策略和经销商优惠政策,以减少疫情造成的损失。一汽大众捷达销售表示,虽然网上销售仍无法达到以往正常业务的效果,但“总比没有好”。

一汽集团官员还表示,他们将努力在第一季度增加产能,以尽量减少疫情的影响。据上述一汽奔腾内部人士透露,一汽集团部分工厂已于2月10日恢复生产,剩余产能将于近期恢复。